Кабина грузовика КАМАЗ постоянно подвергается коррозии. Металл ржавеет вследствие воздействия влаги, высоких температур и других факторов. Рано или поздно потребность в капитальном ремонте кабины или частичной замене отдельных составляющих рамы возникает для каждого автомобиля. Чаще всего гниет днище под ногами водителя и крылья кабины.
Отправить заявкуПорядок выполнения работ
Как правило, ремонт кабины КАМАЗ начинается с демонтажа. Снимаются двери, сиденья, все, что находится в салоне. После этого проводится оценка степени коррозийного повреждения. На этом этапе должно быть принято решение о частичном ремонте или замене поврежденных частей. Все зависит от степени повреждений и финансовых возможностей заказчика. Такие элементы кузова, как крылья, пороги, двери, накладки дверей лучше менять на оригинальные детали. Также всегда есть возможность изготовить ту или иную деталь вручную. При повреждении днища испорченные участки срезаются и заменяются специально изготовленными «латками», которые прикрепляются методом точечной сварки.
В капитальный ремонт или восстановление кабины КАМАЗ после ДТП входят такие работы:
- Замена порогов
- Замена полов
- Замена проемов дверей, дверных накладок, утепление дверей
- Замена крыши
- Грунтовка и покраска кабины.
Также при замене деталей кабины они покрываются антикоррозийной мастикой. Дополнительно могут быть выполнены такие работы, как утепление кабины, установка спального места, замена сидений на более удобные раскладные диванчики.
Цена и время ремонта кабины будет зависеть от количества заменяемых элементов.